БродягаТур — Бюджетные путешествия: автостоп, кемпинг и палатки, дешёвый транспорт, походные маршруты и отдых почти без денег; выбор недорогого снаряжения и товаров для кемпинга с сопоставлением цен и отзывов

Рекомендованные статьи

Комментарии

vk Сергей Н.

Про запасные точки ночлега после четырёх часов хорошо подмечено. В сумерках даже ровную площадку найти гораздо сложнее, особенно в незнакомом лесу.

vk Валентин В.

А как заранее проверить, разрешена ли стоянка с палаткой в конкретной части Иремеля, кроме общих правил нацпарка?

ok Галина Г.

Полезно, что сравнили экономию с мокрыми ногами: разница в 1 100 ₽ действительно не всегда стоит трёх ночей под дождём.

telegram Юрий Н.

Как понять заранее, где разрешён съезд с трассы и есть нормальная обочина для автостопа? На карте это не всегда видно.

ok Анна А.

Полезно, что учтён износ снаряжения: «бесплатная» ночёвка в палатке без этого расчёта действительно выглядит слишком оптимистично.

ok Валерия М.

Про запрет костра при особом противопожарном режиме стоит помнить даже в кемпинге: многие почему-то считают, что оборудованное костровище автоматически всё разрешает.

telegram Андрей А.

А как вы проверяете, что выбранная лесная стоянка не относится к ООПТ, если связи на маршруте почти нет?

vk Илья Л.

Полезно напомнить про вторую SIM: в поездке по Карелии именно другой оператор один раз позволил отправить короткое SMS, когда основной совсем не ловил.

ok Антон К.

Интересно, что автор закладывает резервный автобус заранее: три часа ожидания на перевале — уже повод не гнаться за «бесплатной» поездкой.

vk Юрий С.

Идея с двумя SIM хорошая, но стоит заранее проверить, какой оператор реально ловит на конкретном маршруте: в Карелии запасная карта у меня однажды оказалась такой же бесполезной, как основная.